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2005年 10月 13日
昨日の朝、出勤の途中で、前輪の空気圧が下がってきて、まぁ会社までは何とか持ったんだけど、帰りが心配なので、昼休みにチューブの交換をした スペアのチューブに入れ替えて、携帯しているCO2のカートリッジでシュっと入れたんだけど、CO2を全部放出しても、タイヤはぺちゃんこで、チューブを外して確認したら、新品のはずのチューブが大きき裂けていた! 全くお粗末な状況た! (この時点で昼休みは終了!) 仕方が無いので、(前輪をコッソリ実験室に持ち込んで)元のチューブを付け直して、再び空気を入れたんだけど、カートリッジは1つしか持って居なかったので、今度は手動でシュッシュと入れるしかなかった 携帯しているインフレータは、2ウェイのやつで、カートリッジでも手動でも両方使える奴、 今回みたいにボンベの方で失敗しちゃった時に威力を発揮するはずだったんだけど、手動のモードってのが、全く役に立たなくって、いつまで経っても圧が上がらなくい! くどいようだが、ほんと役立たずだった 2~3年前に買ったんだけど、手動で空気を入れるのは、今回がはじめてなんだな! 結局、定時後に会社に隣接する独身寮に行って、2年ぐらい前からバイクに乗り始めたF原君にフロア式のインフレータを借りて、無事帰宅した こらからは、 ① カートリッジは2個携帯! ② スペアチューブはこまめに点検! ってとこですかね。
by hitotonoya
| 2005-10-13 20:24
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